Rakouská policie začátkem října 2026 oznámila, že objasnila rozsáhlou sérii krádeží aut, za kterou mají stát dva Slováci. Připisuje jim 21 ukradených vozidel a 7 pokusů o krádež, přičemž škoda dosáhla přibližně půl milionu eur. Ukradená auta podle vyšetřovatelů mířila přes hranice směrem na Bratislavu.
Případ je důležitý i pro slovenské řidiče. Ukazuje, jak dnes postupují organizovaní zloději, jaké vybavení používají a proč se na tovární zabezpečení nelze spoléhat. V článku se dozvíte, co přesně se stalo, na jaká auta pachatelé cílili a jak se podobným útokům bránit.
Co se stalo?
O případu informovala slovenská i rakouská média, například Noviny.sk, TASR, SME, Pravda, Topky či Startitup, a v Rakousku ORF Burgenland, Der Standard, Heute i Salzburger Nachrichten.
Případem se od začátku roku 2026 zabývala speciální vyšetřovací skupina s názvem „Operation Madaras“. Spolupracovali na něm vyšetřovatelé Spolkového kriminálního úřadu a kriminalisté z Burgenlandu. Podle TASR významnou pomoc při vyšetřování poskytla i bratislavská kriminální policie.
Oba podezřelí, 54letý a 43letý muž, byli zadrženi 10. září 2026 ve Wiener Neustadtu. Podle ORF pomohl při zadržení i policejní vrtulník, který sledoval vozidlo podezřelého po jeho návratu do Rakouska. Oba jsou ve vazbě a starší z mužů se podle vyšetřovatelů k činům přiznal.
Na jaká auta a kde zloději útočili?
Pachatelé se zaměřovali především na vozidla koncernu Volkswagen. Kradli je na parkovištích typu park and ride, u železničních stanic, na dálničních odpočívadlech a u rekreačních zařízení v Dolním Rakousku a severním Burgenlandu.
Jde o místa, kde auta často stojí celý den bez dozoru, zatímco jejich majitelé cestují vlakem do práce nebo tráví volný čas. Pro zloděje je to ideální příležitost: dostatek času a minimální riziko, že je někdo vyruší.
Výběr značky není náhodný ani ze slovenského pohledu. Podle dat z Registru provozních záznamů vozidel, která jsme rozebírali v článku Nejkradenější vozidla na Slovensku v roce 2025, i na Slovensku nejčastěji mizí právě vozidla koncernu Volkswagen Group, zejména značky Škoda.
Rušička a řídicí jednotky v kufru
Nejvíce o profesionalitě pachatelů vypovídá jejich vybavení. Při prohlídce vozidla policie podle ORF našla:
- rušičku signálu,
- zmanipulované řídicí jednotky různých výrobců aut,
- elektronická zařízení určená ke krádežím vozidel,
- nářadí na vloupání.
Řídicí jednotky v kufru naznačují, že zloději nespoléhali jen na zachycení signálu klíče. Měli připravené i vybavení, kterým dokážou zasáhnout přímo do elektroniky vozidla. Pokud se pachateli podaří původní elektroniku obejít nebo nahradit, tovární imobilizér přestává být překážkou.
Proč nestačí tovární zabezpečení?
Tovární zabezpečení je u stejného modelu všude stejné a organizované skupiny ho znají do detailu. Případ z Rakouska ukazuje, že dnešní zloději pracují systematicky, s technikou a s jasným plánem, jak auto rychle dostat za hranice.
Podobný scénář jsme popisovali i v článku Policie odhalila pokusy o krádeže na hranicích. Jakmile auto jednou opustí zemi, šance na jeho vypátrání výrazně klesá.
Jak se bránit?
Proti takto vybaveným pachatelům pomáhá zabezpečení, které funguje nezávisle na tovární elektronice a reaguje právě na útoky, jaké použili zloději v Rakousku. Systémy Pandora PRIMO, Pandora SMART i Pandora ELITE nabízejí ochranu při:
- použití rušičky,
- výměně řídicí jednotky motoru,
- výměně spínací skříňky,
- použití duplikátu klíče nebo čtečky dálkového ovladače,
- pokusu o odtah vozidla.
Systémy SMART a ELITE navíc nabízejí online GPS lokalizaci a na každé narušení vás okamžitě upozorní v mobilní aplikaci. Pokud se někdo pokusí s autem manipulovat na parkovišti u nádraží, dozvíte se to hned, ne až večer po návratu.
Případ dvou Slováků zadržených v Rakousku ukazuje, že krádeže aut jsou dnes organizovanou a technicky vyspělou činností. Rušička, zmanipulované řídicí jednotky a rychlý přesun za hranice tvoří postup, proti kterému tovární zabezpečení často nestačí.
Pokud chcete své auto ochránit před podobnými útoky, požádejte o nezávaznou cenovou nabídku a navrhneme vám řešení na míru. V případě dotazů nás kontaktujte prostřednictvím kontaktního formuláře, na telefonním čísle +420 514 514 290 nebo e-mailem na podpora@pandora-alarm.cz.